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過溫技改專題| 三重方案齊上陣,告別變頻器“熱過溫技改專題 三重方案齊上陣,告別變頻器“熱點”問題

時間:2020-10-12 01:07瀏覽量:字號:AAA

引言
       某風場66臺機組均配置LUST變槳系統,所處區域每年夏季7-8月份環境平均溫度在40℃以上,高溫導致機組頻報變槳過溫故障,嚴重時風機報過溫數量可達60臺,因故障停機減少負荷70MW左右。這一頻發故障不但嚴重影響風電場發電量,而且長期運行高溫直接縮短了變槳系統元器件的使用壽命。
LUST變槳系統溫度的預處理值:
1.Pitch Master停機溫度值為80度;
2.電機停機溫度值為110度;
3. 驅動器極限溫度值為90度;
01、處理過程
      為了研究 LUST變槳過溫,合信銳風新能源設計研發并生產了溫度采樣設備,對風場過溫機組進行系統的溫度數據分析。經過我司對該風機溫度數據監測,系統各關鍵點數據如下:
該風機變槳溫度數據
02故障總結:
      綜上所述,變槳系統過溫原因為:風機在正常變槳工作時PitchMaster 產生的熱量無法及時從散熱器片散出,導致 PitchMaster內部過熱,從而引起變槳柜、充電器、超級電容等器件溫度過高。同時輪轂內部空氣相對密閉,熱空氣在輪轂里堆積無法消散,夏季高溫時,這種現象尤為嚴重。
      對此,合信銳風針對LUST變槳內部的環境密閉特點,對變槳散熱系統進行一系列優化設計,改造后的散熱系統根據變槳柜體、輪轂內部實時溫度變化,實現自動控制,從而達到良好降溫效果。
03、技改效果
1
客戶案例:某風場01#風機未技改,變槳溫度數據為:
機艙 2019/5/23  13:38:40   
機艙內最高30.5℃   
機艙外最高26.9℃
變槳  2019/5/23  13:42:30 
散熱器溫度最高62℃
2、客戶案例:某風場02#風機(與01#機組相鄰)經過技改后,變槳溫度數據為:
機艙  2019/5/23  13:40:21   
機艙內最高30.8℃   
機艙外最高26.6℃
變槳  2019/5/23  13:48:50   
散熱器最高43.4℃
      綜上所述,從數據看技改前后變槳變頻器溫度得到較大降幅,通過增加變頻器散熱能力+輪轂改造+變槳深度維護檢測,使變頻器散熱器溫度直接降低了18.6℃, 變槳系統各溫度控制良好;合信銳風技改后,經過2 個月高溫大風天氣運行,在其他風機報變槳過溫故障時,該風機一直未報變槳過溫故障。此技改方案的綜合運用成功解決了風場業主困擾已久的變槳過溫問題。
04、質保服務
      目前合信銳風新能源已為國內發電企業的1000+以上風電場提供了相關技術服務和支持。并且針對進口變頻器開發出不同需求的維保附加增值服務,對維保的設備提供不同層級的質保承諾。我們將最大限度的為業主降低系統的運維成本。

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